1月2日，在特斯拉发布2020年的交付量早已做到499550一辆车。这代表着仅差450辆，特斯拉就达到五十万辆销量总体目标。
1月3日中国北京时间零晨，埃隆马斯克在twiter里发推表明，为特斯拉精英团队获得这一关键里程碑式（2020年，生产制造并交付近五十万辆特斯拉）而觉得自豪！在特斯拉前期，开朗地说，我觉得大家仅有10%的机遇活下来出来。
从官方网发布的销量数据信息看来，2020年，特斯拉高档车型Model S/X，总共市场销售57,039辆，而Model 3/Y车型，总共市场销售442,511辆。二者累计市场销售499,550辆。在其中，2020年第四季度，特斯拉的销量出現了飞速发展式的提高。累计销量做到了180,570辆，环比暴增8%。
以往一年，特斯拉能够说成全世界汽车制造业较大 的大赢家，它在一跃变成全球市值最大的车企后，又持续五个一季度完成了赢利，市场销售屡破纪录。埃隆马斯克本人財富也过去一年里快速提升超出1300亿美金。
此外，特斯拉正持续加仓在华合理布局速率。2019年1月，特斯拉超级工厂上海市区开工；2020年1月，中国制造业Model 3宣布交付。2021年的1月1日，Model Y的批量生产已于上海市超级工厂起动，预估短期内就可以交付。完成中国制造业的Model Y，其价钱标价市场价339,000元起，较先前低近十五万元。
对于此事，特斯拉CEO埃隆马斯克曾一度表明：“我不会猜疑大家对电瓶车商品欠缺兴趣爱好，可是电动车价格依然欠缺可压力性，价格波动对电瓶车来讲很重要。”
特斯拉仍在中国内地地域迅速扩展电池充电与服务体系。现阶段，特斯拉已在内地地域创建超出600座超级充电站，遮盖290个大城市。2021年，特斯拉预估将在2020年的基本上完成服务站合理布局总数增涨。
特斯拉有关责任人表明，我国有着全世界领跑的新能源车销售市场，也是特斯拉在国外以外第一个有着当地生产制造商品的销售市场。特斯拉将不断增加在华项目投资幅度，特斯拉还方案在我国开设设计产品管理中心，开展当地商品的设计方案与产品研发。
应对特斯拉的汹汹，中国蔚来、理想化等造车新势力，比亚迪汽车、长安新能源等竞相使力高档电瓶车。
有专业人士剖析，相比Model 3，本次减价发售的国内Model Y显而易见更恐怖，对自主品牌的冲击性也更高。
现阶段销售市场上在售的全部车型中，Model Y最立即的竞争者便是蔚来ES6和EC6。这三款车均为纯电动车初级SUV，价钱区段也都会三十万-四十万元中间。
有新闻媒体，在Model Y开售的当日，有买车人乃至当晚退款先前申购的国内新力量车型，并将眼光看向特斯拉。但是，蔚来回复：“官方网站系统软件遭受规模性退款的信息不实，大家早已对有关服务平台进行举报了。”
蔚来仍在其官博服务平台发帖子称：“是敌人，也是同伴。热烈欢迎试架蔚来，即便 你最后挑选特斯拉，仍可完全免费得到NIO Power 3次一键通电服务项目”。
1月3日蔚来轿车发布的销售数据显示信息，企业在2020年12月交付了7007辆轿车，同比增长率32.4%，同比增速了121%。
“潜力股”不仅一匹，上海市通用五菱的宏光MINI EV 凭着具有优点的标价，销量已持续三个月超过特斯拉。长城欧拉R1 （欧拉白猫） 11月份每月销量9463辆，排行第三，同比增长率415%。比亚迪汉发售至今便是中国高档新能源车销售市场的“爆品”车型，11月销量提升万台，达10105辆，位居排名榜第四。
除此之外，一些传统式汽车企业根据合理布局朝向B端网络约车交通出行销售市场，巨资争夺销售市场，也成效显著。
