混合动力车型及纯电车型占新能源客车总体销售量7.4%，增势优良。中国市场于上半年度最开始呈现修复趋势，变成梅赛德斯-奔驰全世界销售业绩主要表现的关键推动力。以往一年，梅赛德斯-奔驰与代理商合作方共向中国顾客交货774,382辆新汽车，同比增长率11.7%。
“新奢华”商品主力阵容，持续竞争能力
2020年，梅赛德斯-奔驰在华共发布18款新车型，遮盖全部关键细分化市。
小汽车大家族不断奉献品牌销售量近一半市场份额，C级车、E级车、S级车维持出色主要表现。在其中，E级车于上年9月迈入转变较大 的中后期换代，在智能化、舒服、设计方案等层面全方位升級，发售后不断得到销售市场认同。S级小汽车在现阶段的商品周期时间仍维持市场细分优点；全新升级S级小汽车已于上年9月北京全世界先发，将于2020年宣布登录中国市场，以多种数据奢华配备、一系列创新主处于被动再度界定大中型豪华轿车的全新升级规范。
梅赛德斯-奔驰SUV车型持续优良增势，全年度销售量同比增长率28%，占总体销售量近40%。上年7月发布的全新升级GLA SUV交货至今市场销售主要表现快速上坡；主要车型GLC SUV持续保持二位数提高；除此之外，GLE SUV也完成了高二位数同比增长率，全新升级GLE 350 e 4MATIC有着103千米（NEDC综合性工作状况）纯电续航力，进一步结合了特性与环境保护。
伴随着新一代车型的进一步丰富多彩，该大家族商品同比增长率达36%，销售量占有率为20%。现阶段新一代车型在华主力阵容达7款：全新升级GLA SUV、全新升级CLA四门轿跑车及全新升级CLA五门猎超级跑车、GLB SUV、长轴距A级轿车、A级三厢车、B级健身运动旅行车推荐，多样化的年青商品主力阵容也为新一代顾客出示丰富多彩挑选。
除此之外，国内主力阵容不断突显强劲当地产品研发生产量。现阶段，8款“中国生产制造，专享中国”的国内乘用车型为品牌在华销售量奉献超出3/4的市场份额。为了更好地更强洞察中国顾客的要求、提高商品感受，梅赛德斯-奔驰正不断推进在华技术性竞争能力：坐落于北京市的梅赛德斯-奔驰新能源客车中国研发中心已变成戴姆勒公司在法国之外最全方位的研发中心，包含高级设计、智能互联系统、电动式交通出行、无人驾驶、文化整合和整体车身检测等行业；2021年，新的戴姆勒公司中国产品研发研究中心方案宣布资金投入经营。
使力子品牌合理布局，深耕多元化感受
2020年10月，梅赛德斯-奔驰公布其全新升级发展战略，在其中加强了子品牌引流矩阵在品牌业务流程合理布局中的影响力。在中国市场，梅赛德斯-奔驰正根据各具风采的子品牌，为顾客打造出人性化、多元化的交通出行感受：
做为“2039企业愿景”企业发展战略的关键布署，EQ电动式高新科技品牌意味着着梅赛德斯-奔驰对“先峰奢华”的探寻和合理布局。继2020年初运行交货至今，EQC纯电SUV的销售市场主要表现不断飙升。2021年，梅赛德斯-奔驰打开“EQ之时”，并将向中国市场相继引进EQA、EQB、EQS三款纯电车型。做为第一款根据大中型纯电车型构架（EVA）服务平台的旗舰级车型，EQS的里程数将超出700千米，并配用迄今为止梅赛德斯-奔驰批量生产车型上的较大 规格显示屏、更为智能化的车载显示器——全新升级MBUX Hyperscreen。
做为闻名全世界的性能卓越轿车及超级跑车品牌，“特性奢华”品牌梅赛德斯-AMG的在华产销量再创佳绩，同比增长率32.3%。伴随着全新升级AMG GLA 35 4MATIC和全新升级AMG GLB 35 4MATIC正式上市，AMG 35系列产品在华现有5款“先峰级”特性车型。2020年8月，全世界第一家AMG体验店于浙江省国际性赛道揭幕仪式，为顾客出示沉浸于感受、跑道试架及学习培训等服务项目。
自2015年来，中国一直是梅赛德斯-劳斯莱斯幻影世界最大销售市场，占全世界销售量超出2/3的市场份额。2020年底，全新升级劳斯莱斯幻影GLS SUV登录中国市场，初次将“致臻奢华”拓宽至SUV行业。2021年，值梅赛德斯-劳斯莱斯幻影子品牌问世100周年纪念之时，全新升级劳斯莱斯幻影S级小汽车也将宣布进到中国市场。
梅赛德斯-奔驰G级车以“拓界奢华”的品牌风采再次获得顾客亲睐，具有越野车图腾图片的美名。2020年9月，新梅赛德斯-奔驰G 350发售，持续家族传承的设计风格和强大纯碎的越野车遗传基因，进一步丰富多彩了G级车大家族的车型挑选。