12月10日，同享住宿行业巨头Airbnb正式上岸美国纳斯达克市场，上市首日即迎来113%的大年夜涨，市值接近900亿美元。良多业内子士认为，"Airbnb给2021年的同享经济发睁开了一个好头。"
《中国同享经济成长申报（2020）》认为，2019年是我国同享经济深度调剂的一年。在2020年，同享经济或将迎来转型成长"新纪元"，不管是国度经济的延续走强、照样消费人群的进一步扩大年夜，抑或同享经济行业本身的标准化确立，同享经济都显现出蓬勃前景。
"看好同享经济的后力"是业内子士的遍及不雅点，而Airbnb上市大年夜涨的背后，同享经济行业也正拉开辟展"大年夜幕"，证实"一飞冲天"并不是有时，"厚积薄发"才是前途。
同享经济历来不怕"吃苦"
在Airbnb成功上市的背后，是企业甚至全行业的一路艰辛。
2019年尾的新冠疫情重创旅宿行业，一向领航短租平易近宿的Airbnb，也首当其冲遭到影响。但Airbnb接纳的并不是暂缓上市策略，而是颠末历程最洪程度缩减成本与下降开支的体式格局来加速上市。
据悉，Airbnb以剥离部分资产与投资、设立2.5亿美元专项基金来不乱房东群体等步履，匡助其在2020年的第三季度，以13.4亿美元成功扭亏为盈，并一路高歌大年夜进，成为美股本年最大年夜IPO。
同享经济恍如一向有着"能吃苦"的基因。从2017年行业乱象到2020年从头起航，行业一向贯穿连接沉淀、进化式的成长模式。
以同享单车行业为例，初期停还难、用车乱等问题构成行业危机，致使多家同享单车企业接连退场。但哈啰、青桔与美团却主动"退烧"，走入本地生活生计平台，不管是哈啰单车与城市地铁接驳，重视通勤场景；照样青桔、美团近期面向大年夜学生推出的优惠处事，打造校园需求，同享单车行业都颠末历程与本地生活生计的对接中找到了定位，走上了更理性化的成长模式。
同享单车用户陈旻透露显露，她能感到感染同享单车行业愈来愈成熟，"而今找车、停车的体验都很好。"
别的一个证实本身的行业是同享充电宝。在2017年，同享充电宝被业内子士遍及看成"伪需求"，而陈欧以3亿投资街电则被看做是"疯狂之举"，"行业没前景"质疑声不停。而今，时期成长印证同享充电是"刚性需求"。一方面，行业申明师称"5G芯片耗电量是4G的2.5倍"，人们面临更大年夜的"续航骇怪"；别的一方面，街电存眷诺言免押金等处事带来的用户体验，同时重视全场景赋能，让同享充电宝逐渐成为"出街必备"。
一名消费者笑称，假如没有路上到处可见的街电，本身就会堕入一种"时刻要没电"的焦炙中。在2019年，中国同享充电宝租赁生意业务范围已近80亿元，显现141.3%的高速增加，2020年敏捷从疫情冲击中恢复，街电的定单量成为区域经济的"反光镜"。
正走一条"上坡路"
"假如感觉较量费力，那申明正在走一条上坡路。"同享经济成长历程当中碰着的坚苦、做出的尽力与沉淀，都是由于行业走的是一条不休向更高成长的上坡路。不管是市场需求的延续扩大年夜照样消费习惯已成立，同享经济行业都具有宽阔豁达的成长前景。
Airbnb聚焦将来住宿的新需求，构成可承当、体验化的处事优势，更好地掌控住了中产阶层与年青群体的消费倾向。据欧睿信息咨询公司猜测，在经济的强大年夜驱动下，我国中产阶层群体将在2020年到达7亿，业内子士认为，将来十年新中产阶层将进一步扩大年夜。
别的，现代年青人对"绿色、低碳"的出行体式格局存眷度逐渐提高，在将来，主打绿色出行与便捷交通的同享单车将成为年青群体的"出行新风尚"。
同享经济是昙花一现照样厚积薄发，不但需要看行业的根底，也需要看企业的布局。
