2021年1月14日，“2021第三届中国汽车环境与健康峰会”北京、重庆市两个地方当期联线举办。业界权威专家、专家学者、汽车企业意味着等就怎样构建汽车环境与健康将来产业生态进行了一场“头脑风暴游戏”，为其发展趋势指出了重要方位。
据了解，此次峰会由中国汽车行业协会、中国日用品产品质量研究会具体指导，中国汽车工程项目研究所股权有限责任公司与广州微生物菌种研究室有限责任公司（国家空气过滤产品品质监管检测中心（筹））一同举行，本年度主题风格是“共铸后肺炎疫情时期汽车大健康产业生态链”。
“近些年车内异味、车子电磁波辐射等热点话题不断曝出，顾客对车细胞外液如车里电子器件自然环境辐射源等难题日渐关心，因为欠缺科学研究的精确测量根据和规范，促使大家汽车身心健康发展遭受一定的危害。”中国汽车工程项目研究所股权有限责任公司老总李建国在开局致词中表明，产业发展规划新形势下让汽车环境与健康获得了前所未有高度重视，中国汽车身心健康发展刻不容缓。中国汽研自2014年起在国际性交通出行针灸学会的具体指导下，进行干了很多提前准备和科学研究工作中，2019年根据跨界营销，向社会发展公布了着眼于汽车顾客、汽车领域，国家现行政策三位一体的第三方评价指标体系《中国汽车健康指标》，评价指标体系以顾客的视觉效果，对车里的有机化合物、车里味道抗压强度、车里电子器件辐射源等五个层面进行检测点评和科学研究。
工业生产和信息化管理部武器装备产业发展管理中心瞿国春负责人表明，近些年汽车智能化系统网联平台化变成产业链发展趋向，合理地减少汽车能耗和碳排放量。2019年全国各地机动车辆四项空气污染物包含一氧化碳、氮氧化合物、细颗粒物空气污染物等排出总产量是1603.八万吨，较2019年降低68.8%。
对于此事，他提议：一是产品研发好用、翠绿色、环境保护的车配新型功能材料，从而完成根源上共治；二是要开发设计优秀的车里家用新风系统，尤其是要选用一些多种作用或是模块化设计的空气净化机；三是要高度重视新型材料对身体或自然环境很有可能导致的危害科学研究，四是运用如今的传感器技术提升车里空气污染物类型的检测或浓度值的检测，加强车里空气指数的智能化保障体系，促进像互联网技术、互联网大数据、人工智能技术为全部车里空气指数的操纵和中国实体经济的紧密结合。
此次社区论坛集中化公布了5场与社区论坛主题有关的成效。在重庆市主会场，依次开展了团体标准启动式、中国汽车工程项目研究所股权有限责任公司和国家空气过滤产品品质监管检测中心（筹）协作签字仪式、CN95身心健康驾驶舱5A级产品认证证书授予典礼；北京主会场，开展了中国汽研与中纺标底协作签字仪式；北京市与重庆市两个地方连线，开展了中国汽车健康指标权威专家联合会的创立与启动式。