作为曾几甚么时刻比年销量排名前十的优等成长安福特，在渡过2016年创下单月销量10万辆，年销量登顶95.8万辆的“巅峰期”后，就堕入低迷。受困于产物线更新太慢，产物呈现“不服水土”，和国内车市的深切厘革，2017年以来，长安福特销量“跌跌不休”。不外，从客岁起，长安福特加速企图的鼓动下，长安福特筑底反弹。
4月4日，上游新闻·重庆商报记者得悉，长安福特2021年第一季度零售销量总计49325台，同比增加近50%。自2020年第三季度以来，一连三个季度实现同比正增加。
据悉，3月，长安福特零售销量总计16206台，同比增加35%。长安福特销量稳步向上的背后，是车型布局的延续优化。
在2019年至2021年末，长安福特将投放最少18款新产物，个中包孕5款新能源车型，从而进一步完善产物谱系落成。
今朝，以全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐际、新蒙迪欧为代表的中高端车型已成为长安福特销量主力，销量占比逾50%。个中，锐界自客岁12月开启PLUS一代以来延续圈粉，2021年第一季度同比增加56%；全新第六代福特探险者3月销量环比增加70%；锐际3月销量贯穿连接向上势头；新蒙迪欧仰仗健康与智能的两重优势，遭到浩大家庭用户青睐，3月销量同比增加44%。
长安福特相干人士称，在智能化方面，自2019年起，长安福特推出的新车型均搭载具有行业领先程度的，针对中国消费者需求并连络百度人工智能焦点手艺的SYNC+福特智行信息文娱系统。大年夜部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别主动驾驶功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。首款搭载蜂窝车联网手艺（C-V2X）的车型也将于2021年量产，由此，中国成为福特全球首个将C-V2X手艺利用于量产车上的市场。
2021年，长安福特家族中的一大年夜波新车已在路上，个中三款行将在4月的上海车展上岸。