作为曾几甚么时刻比年销量排名前十的优等成长安福特,在渡过2016年创下单月销量10万辆,年销量登顶95.8万辆的“巅峰期”后,就堕入低迷。受困于产物线更新太慢,产物呈现“不服水土”,和国内车市的深切厘革,2017年以来,长安福特销量“跌跌不休”。不外,从客岁起,长安福特加速企图的鼓动下,长安福特筑底反弹。
4月4日,上游新闻·重庆商报记者得悉,长安福特2021年第一季度零售销量总计49325台,同比增加近50%。自2020年第三季度以来,一连三个季度实现同比正增加。
据悉,3月,长安福特零售销量总计16206台,同比增加35%。长安福特销量稳步向上的背后,是车型布局的延续优化。
在2019年至2021年末,长安福特将投放最少18款新产物,个中包孕5款新能源车型,从而进一步完善产物谱系落成。
今朝,以全新第六代福特探险者、锐界PLUS、锐际、新蒙迪欧为代表的中高端车型已成为长安福特销量主力,销量占比逾50%。个中,锐界自客岁12月开启PLUS一代以来延续圈粉,2021年第一季度同比增加56%;全新第六代福特探险者3月销量环比增加70%;锐际3月销量贯穿连接向上势头;新蒙迪欧仰仗健康与智能的两重优势,遭到浩大家庭用户青睐,3月销量同比增加44%。
长安福特相干人士称,在智能化方面,自2019年起,长安福特推出的新车型均搭载具有行业领先程度的,针对中国消费者需求并连络百度人工智能焦点手艺的SYNC+福特智行信息文娱系统。大年夜部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别主动驾驶功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。首款搭载蜂窝车联网手艺(C-V2X)的车型也将于2021年量产,由此,中国成为福特全球首个将C-V2X手艺利用于量产车上的市场。
2021年,长安福特家族中的一大年夜波新车已在路上,个中三款行将在4月的上海车展上岸。